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LORRY SIMPLE EN ALUMINIUM VERSION RATP CMU 1T

Ce lorry simple en aluminium a été développé spécifiquement pour la RATP.

Il franchit tous les obstacles en voie.

 

● Espacement des poutres de 120 mm

● Pour voie à écartement de 1435 mm

● Roues en aluminium Ø 200 mm, à profil complet, isolées électriquement

● Dispositif de freinage par sabot bois manoeuvrable des 2 côtés

● Composants démontables

● 4 poignées de manutention

● Hauteur sous poutres de 360 mm

● Butées de fin de course de chariot de translation

● CMU 1T

● Poids: à partir de 60 kg

 

Code article: L1.1.15.001

 

 

LORRY SIMPLE EN ALUMINIUM CMU 0.25T

● Structure mono poutre

● Pour voie à écartement de 1435 mm

● Roues en aluminium Ø 85 mm, à profil UIC, isolées électriquement

● CMU 0.25 T

● Poids: 22 kg

● Sans dispositif de freinage

 

Code article: L1.1.4.001.SF

 

LORRY SIMPLE EN ALUMINIUM CMU 5T

● Équipé de roues Ø 200 mm, à profil complet, isolées électriquement

● Pour voie à écartement de 1435 mm

● Butées de fin de course

● Interface d'attelage en option

● 3 hauteurs de travail: 345 mm / 375 mm / 440 mm

● Structure rigide en aluminium mécano soudée

● CMU 5T

● Freinage par sabot bois ou frein de parking

● Poids: à partir de 74 kg

 

Existe en CMU 1T

 

LORRY SIMPLE EN ACIER

● CMU 5T / 10T / 15T / 20T

● Structure en acier mécano soudée

● Dispositif de freinage par sabot ou frein de parking

● Avec ou sans interface d'attelage

 

LORRY SIMPLE EN ACIER AVEC POTENCE

● CMU 5T / 10T / 15T / 20T

● Structure en acier mécano soudée

● Dispositif de freinage par sabot ou frein de parking

● Avec ou sans interface d'attelage

● Avec potence de chargement CMU 1T, montée sur pivot

 


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Dernière modification : 29 janvier 2018